Nature.com сайтына кергәнегез өчен рәхмәт. Сез куллана торган браузер версиясендә CSS ярдәме чикләнгән. Иң яхшы нәтиҗәләр өчен, без браузерыгызның яңарак версиясен кулланырга киңәш итәбез (яки Internet Explorer'да туры килүчәнлек режимын сүндерегез). Шуңа кадәр, даими ярдәм күрсәтү өчен, без сайтны стильләштермичә яки JavaScriptсыз күрсәтәбез.
Хәзер, Joule журналында язган мәкаләләрендә, Унг Ли һәм хезмәттәшләре углекислый газны гидрогенлаштыру һәм кумурска кислотасын җитештерү өчен пилот заводын өйрәнү турында хәбәр итәләр (K. Kim et al., Joule https://doi.org/10.1016/j. Joule.2024.01). 003;2024). Бу тикшеренү җитештерү процессының берничә төп элементын оптимальләштерүне күрсәтә. Реактор дәрәҗәсендә, катализаторның төп үзенчәлекләрен, мәсәлән, каталитик нәтиҗәлелек, морфология, суда эрүчәнлек, термик тотрыклылык һәм зур күләмле ресурсларның булуы, реакторның эшчәнлеген яхшыртырга ярдәм итә ала, шул ук вакытта кирәкле чимал күләмен түбән дәрәҗәдә саклый ала. Монда авторлар катнаш ковалент триазин бипиридил-терефталонитрил каркасында (Ru/bpyTNCTF дип атала) хупланган рутений (Ru) катализаторын кулланганнар. Алар CO2ны нәтиҗәле тоту һәм үзгәртү өчен яраклы амин парларын сайлауны оптимальләштерде, CO2ны тоту һәм формат формалаштыру өчен гидрогенизация реакциясен стимуллаштыру өчен реактив амин буларак N-метилпирролидинны (NMPI), ә реактив амин буларак N-бутил-N-имидазолны (NBIM) сайладылар. Аминны аерып алганнан соң, форматны транс-аддукт формалаштыру аша FA алга таба җитештерү өчен аерып алырга мөмкин. Моннан тыш, алар CO2 үзгәртүен максимальләштерү өчен температура, басым һәм H2/CO2 нисбәте ягыннан реакторның эш шартларын яхшырттылар. Процесс дизайны ягыннан, алар тамчылатып агып торган катлам реакторыннан һәм өч өзлексез дистилляция колоннасыннан торган җайланма эшләделәр. Калдык бикарбонат беренче колоннада дистилляцияләнә; NBIM икенче колоннада транс-аддукт формалаштыру юлы белән әзерләнә; FA продукты өченче колоннада алына; Реактор һәм манара өчен материал сайлау да җентекләп каралды, күпчелек компонентлар өчен дат басмас корыч (SUS316L), ә өченче манара өчен ягулык җыелмасы коррозиясенә чыдамлыгы аркасында реакторның коррозиясен киметү өчен коммерция цирконий нигезендәге материал (Zr702) сайланды, һәм бәясе чагыштырмача түбән.
Җитештерү процессын җентекләп оптимальләштергәннән соң — идеаль чималны сайлау, тамчылатып агып торучы катлам реакторын һәм өч өзлексез дистилляция колоннасын проектлау, коррозияне киметү өчен колонна корпусы һәм эчке төргәкләү өчен материалларны җентекләп сайлау һәм реакторның эш шартларын көйләү — авторлар көндәлек куәте 10 кг булган пилот заводында 100 сәгатьтән артык тотрыклы эшләү мөмкинлеген тәэмин итә торган ягулык җыю комплекты төзелгәнлеген күрсәтәләр. Җентекле мөмкинлекләр һәм тормыш циклы анализы аша пилот заводы традицион ягулык җыю җитештерү процесслары белән чагыштырганда чыгымнарны 37% ка, ә глобаль җылыну потенциалын 42% ка киметте. Моннан тыш, процессның гомуми нәтиҗәлелеге 21% ка җитә, һәм аның энергия нәтиҗәлелеге водород белән эшли торган ягулык элементлы машиналарныкына тиң.
Цяо, М. Гидрогенлаштырылган углерод диоксидыннан кумурска кислотасын пилот җитештерү. Табигать химия инженериясе 1, 205 (2024). https://doi.org/10.1038/s44286-024-00044-2